Klassiker Alpe - Adria

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Von Bad Reichenhall starten wir in Richtung Berchtesgadener Alpen. Vorbei am Hintersee erreichen wir den Nationalpark. Inmitten der ursprünglichen Gebirgslandschaft und umgeben von steil aufragenden Gipfeln folgen wir der Straße hinauf zum Gasthof Hirschbischl. Eine schöne Abfahrt führt uns zurück in das Saalachtal. Der Radroute folgend genießen wir das Panorama – im Westen die Loferer und Leoganger Steinberge, im Osten das Steinerne Meer, ein eindrucksvolles Karsthochplateau zwischen Watzmann, Königsee und Hochkönig. Von Saalfelden fahren wir über Ramseiden und dann über Schotter- und Wiesenwege bis nach Maria Alm.

Bei gutem Wetter nutzen wir zum Start unsere Gästekarte und fahren mit der Natrunbahn und dann noch circa 120 Höhenmeter aus eigener Kraft zum Gipfel des Natrun. Die Blicke auf die mächtige Bergkette der Kalkhochalpen entschädigen für die Anstrengung. Einer Schotterstraße und einem Flowtrail folgend gelangen wir über den Jufensattel zurück auf die Hochkönigstraße. Von hier beginnt der Anstieg zum Filzensattel und weiter bis zur Jausenstation Grünegg. Dem Dientental folgend überqueren wir das Salzachtal und gelangen über den Radweg durch einen Tunnel in das längste der Tauerntäler, das Gasteinertal. Unsere Radroute führt durch Dorfgastein und Bad Hofgastein bis nach Bad Gastein. Die letzten 150 Höhenmeter bis ins Zentrum haben es noch einmal in sich. Der morbide Charme des Ortes, die alten Hotels und Villen und der Gasteiner Wasserfall mittendrin machen die heutige Ankunft in unserem Etappenziel besonders.

Mit dem Zug durchqueren wir in zwölf Minuten die Hohen Tauern und starten unsere Etappe auf einer alten Bahntrasse talabwärts durch das Mölltal in Kärnten. Der Radroute folgend fahren wir bis nach Sachsenburg und weiter entlang der Drau. Die ersten 50 Kilometer rollen nahezu von allein. Umso steiler erscheint uns der Anstieg Richtung Weißensee. Wir erreichen das Seeufer im Westen und fahren wieder aufwärts zum Kreuzbergpass. In Weißbriach angekommen stärken wir uns für die letzten Kilometer. Wir folgen dem schön angelegten Radweg bis nach Hermagor und fahren durch das Gailtal bis nach Tröpolach am Fuße des Sonnenalpe Naßfeld.

Die vierte Etappe zählt fahrtechnisch zu den leichtesten Touren dieser Transalp, landschaftlich wird es aber umso reizvoller. Mit dem Millenium Express fahren wir hinauf bis zur Bergstation Madritschen (1.919 m). Wir folgen den schön angelegten Flowtrails bei fantastischen Blicken über die karnischen und julischen Alpen bis zum Naßfeld Pass. Eine endlose Abfahrt führt uns nach Pontebba auf den Alpe Adria Radweg. Auf der alten Bahntrasse fahren wir bei moderater Steigung bis nach Tarvisio. Das nächste Highlight sind die Weissenfelser Seen. Ein kurzer, knackiger Anstieg führt durch den Wald zu den wunderschönen Bergseen am Fuße des Mangart – eine traumhafte Kulisse zum Verweilen. Zurück auf dem Radweg überqueren wir bald die Grenze nach Slowenien und sollten uns auch das nächste Highlight nicht entgehen lassen. Die Skiflugschanzen in Planica sind nur einen Katzensprung vom Radweg entfernt und mit ein bisschen Glück können wir live beim Skiflugtraining zuschauen. Bis nach Kranjska Gora sind es nur noch wenige Kilometer.

Heute geht es gleich in den Anstieg über den höchsten Gebirgspass im östlichen Teil der Julischen Alpen, den Vršič - Pass im Triglav-Nationalpark. Oben angekommen genießen wir von 1611 Metern die Aussicht auf die umliegenden Berge. Auf der anderen Seite führt eine endlose Abfahrt in das bekannte Soča Tal. Im Nationalpark bleiben wir auf der Straße und folgen dem Lauf des smaragdgrünen Flusses. Der spannende und herausfordernde Teil des Tages beginnt, wenn wir die Straße verlassen. Auf Schotterwegen, über Hängebrücken, Singletrails und teilweise fahrtechnisch anspruchsvollen Streckenabschnitten fahren wir entlang der Soča auf und ab bis nach Kobarid. Geschafft von den vielen Eindrücken stellen wir fest, das war landschaftlich ohne Zweifel eine hervorragende Transalp Etappe.

Auch die heutige Etappe starten wir mit einem langen Anstieg. Fast tausend Höhenmeter geht es hinauf auf den Bergkamm des Kolovrat. Von oben genießen wir die fantastische Aussicht auf das Soča Tal und Krn- Gebirge. Im weiteren Verlauf der Straße zeugen Schützengräben und Denkmäler am Straßenrand von den Geschehnissen des ersten Weltkrieges. Wir folgen der Kammstraße entlang der italienisch – slowenischen Grenze. Im Westen schauen wir auf die italienische Region Friaul- Venetien bis an die Adria. Im Südosten sehen wir unseren letzten Gipfel oberhalb von Gorizia, den Sabotin. Eine kleine Straße führt mit fantastischen Ausblicken auf die zweigeteilte Stadt – Gorizia, der größere italienische Teil und Nova Gorizia, der kleinere slowenische Teil – fast bis ins Zentrum der Stadt zu unserer Lieblings Gelateria.

Das Meer ruft und wir starten zum großen Finale unserer Tour. Wir verlassen Gorizia Richtung Süden und überqueren nach kurzer Zeit unbemerkt wieder die Grenze nach Slowenien. Der erste Anstieg führt zum Panoramablickpunkt Cerje – was für ein grandioser 360 Grad Rundumblick. Die abwechslungsreiche Strecke führt über steinige, schottrige, teilweise lehmige Singletrails, Fahrstraßen und Nebenstraßen über Anhöhen und Täler durch die ursprünglichen Dörfer im Hinterland von Triest. Und plötzlich ist das Meer zum Greifen nah. Wunderschöne Panoramawege führen oberhalb der Küste, wieder auf italienischer Seite, Richtung Triest. Wir blicken noch einmal von oben über den Golf von Triest und die imposante Hafenanlage der Stadt und befinden uns dann schon mittendrin. Wir überqueren die Ponto Novo zum Zieleinlauf. Das muss gefeiert werden.